来源：新浪科技来自：第一财经日报作者：赵陈婷 创业6年估值800亿美元的滴滴，刚经历了一场从顺风车产品本身上升到共享经济底层逻辑设计安全问题的质疑风波。 摩拜单车被美团点评收编的时候，市场还再三惋惜了下“希望独立发展，但胳膊拧不过大腿”的摩拜CEO王晓峰。但相比之下，坚持独立的ofo如今的命运才更令

来源：第一财经日报 作者 赵陈婷 创业6年估值800亿美元的滴滴，刚经历了一场从顺风车产品本身上升到共享经济底层逻辑设计安全问题的质疑风波。 摩拜单车被美团点评收编的时候，市场还再三惋惜了下“希望独立发展，但胳膊拧不过大腿”的摩拜CEO王晓峰。但相比之下，坚持独立的ofo如今的命运才更令人唏嘘。 在

作者：海哥来源：WPR来自：海哥商业观察 共享是个筐，啥都往里装！中国的投资人、创业者，是世界上最神秘的一股力量。指哪儿打哪儿，要谁好谁就好，要谁亡谁就亡。过去两年最火的共享经济，就拜他们所赐，把一些企业捧上了天，待搜刮完红利、薅完羊毛，然后再把它们狠狠的摔在地上。以共享之名，行抢劫之实，创虚假繁荣

来源：凤凰网科技来自：钛媒体TMT文｜王新喜 前几年共享单车风口起来之后，天津的王庆坨镇随着风口变得兴旺，但如今共享单车风口过去，这个被称之为共享单车第一镇的地方也被拖垮了。有数据显示，这个镇有4万人口，但是有70%的工作是与做自行车相关。短短几年时间，这个镇出现了200多个小作坊。在共享单车火爆时

来源：中信出版集团已经不知道是第几次了，ofo又传来了不利的消息。上个月，ofo正式退出了日本市场。从今年6月开始，ofo已先后从澳大利亚、德国、韩国、西班牙、以色列和美国部分城市退出。而仅仅一年以前，ofo的战略布局显示它试图将旗帜插满全球。而伴随着一个月内退出8个海外国家的新闻，裁员、融资难、拖

来源：学刊微观共享单车存在的问题及其对策作者：赵会会，山东省德州市人，单位为德州学院政法学院。李安，山东省德州市人，德州学院政法学院，中央民族大学博士，主要从事社会学研究。（本文原载于《西部学刊》2018年第6期）摘要：随着“互联网+”技术的广泛应用，一种新的经济模式正在崛起——共享经济。共享单车是

作者：许德雅来源：学刊微观本文原载于《西部学刊》2018年第6期摘要：在技术创新的背景下，共享单车的出现有效解决了公众短途出行“最后一公里”问题，颇受社会各界欢迎。在资本力量的助推下，共享单车被投放到市场上的数量呈爆发式增长，但与共享单车相关的不文明行为也层出不穷，考验着公众的公共文明素养。本文借助

作者：Nick Srnicek来源：传媒学术网 平台经济的商业模式是由对数据的贪婪需求所驱动的。在追求大数据的过程中，隐私和工人权利往往成为牺牲品，并伴随着平台垄断企业的无止境的扩张。更重要的问题在于，这一模式对当下的全球经济而言，已经举足轻重。因此，我们有责任弄清楚这一商业模式是如何运行的。谷歌、